慎用有偿抢票软件 12306已屏蔽多个抢票软件渠道

据中国之声报道,按铁路春运火车票互联网和电线号、也就是大年初三的火车票了。和往年相比,今年春运的运能增加了,购票方式更多元了,12306系统日稳定售票能力也从1500万张提高到了2000万张。但是,不少热门路线,依旧是一票难求。

随着春运火车票进入销售高峰,市面上一些抢票软件也进入了越来越多朋友的视野。据不完全统计,目前市面上运营的抢票软件有近60家,他们有的直接收钱抢票、有的要求分享转发链接以提高曝光度,甚至有的第三方软件会默认勾选付费抢票服务,一不注意就会被“套路”。

面对抢票软件的花样,有专家提醒,虽然理论上抢票软件比人工刷新更快,但12306已经屏蔽了许多抢票端口并推出了“官方抢票”的候补功能——也就是,当没有余票时,12306会在车次列表中出现“候补”的字样。旅客可根据需求选择车次、席别,在成功支付候补预付款后,如果有匹配需求的车票,系统会自动生成已支付订单,并退回差额;如果没有,系统将全额退还预付款。那么,这个候补功能和市面上的抢票软件谁更好用?如果用抢票软件,又有哪些套路要小心?

春运数据显示,从小年开始,铁路就会进入节前抢票高峰期。其中,最抢手车票当属腊月二十六至除夕。

有不少旅客发现,自己想买的票“瞬间被秒”,找到号称可以抢票的软件试试运气,才发现,这些软件套路连连,能不能抢到票不说,先得掏钱。普速、飞速、光速抢票,不同的抢票速度对应着不同价位,可是该没票的时候,还是没票。北京的郭女士曾经用过多种抢票软件,没有任何效果:“所有的高铁动车全选了,相当于放票之前,就已经选定了这些内容,下单的时候把等级提升到VIP最高级,连续三天放票全都没抢到,后来一直持续抢票,都半个多月了。一直没有任何动静。”

郭女士说,使用抢票软件如果仔细看,会发现很多被默认勾选的付费服务,一不小心就花了冤枉钱:“当你选择低速抢票的时候,它这里又会帮你添加一个加速包50元,很难注意到这里又给你增加了费用,当你点了确认之后其实是帮你默认加了50,而且在这张订单上是完全看不到帮你加钱了的。”

但也有的用户表示,花钱抢票,的确比守着12306网站到点抢票方便得多:“用软件来买的话虽然要等的时间久一点,但是它最后都能帮我买到票,如果你不加钱或者只用票面价格买,就很难买得到。”

工信部互动媒体产业联盟副秘书长杨崑表示,抢票软件可以不停地刷新12306服务器,速度比用户手动刷新更快。

据不完全统计,市面上已经有近60款软件都号称可以抢票,他们打着“服务用户”的旗号干的依旧是收钱抢票的黄牛勾当。声称可以免费抢票的,则要求用户把软件连接发送到多个亲友群,形成“病毒营销”,不花钱,就得花时间。

中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表示,由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度,进而导致系统延迟,为了保障用户权益,他们已经屏蔽了多个抢票软件的渠道:“从某个角度来讲确实是迎合了旅客的这种需求,但是第三方抢票软件确实存在几个方面的问题,一个方面大量的刷新系统,消耗12306资源,会导致系统的服务会瘫痪。在退签的处理规则上也存在跟铁路规范的收费标准不一致的地方,多收旅客的退票手续费或改签费用。第三方抢票软件留存的旅客信息可能会泄露旅客隐私信息,存在一定的安全隐患。”

单杏花强调,抢票软件抢的都是其他用户的退票,真没票的时候,即便花钱,也抢不到,除了屏蔽抢票软件接口,今年年初12306还推出了“官方抢票”的候补功能,直接在系统内抢票,其他抢票软件会无票可抢:“2019年推出候补购票功能。候补购票这个功能,如果无票了,可以把需求提交到我们12306的系统里头。系统如果遇到有旅客退签返回的车票,或者说铁路根据列车能力情况加挂而增加的车票,就可以去优先配给已经排队进来等候的人。”

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